我们知道，由于地区间经济发展水平的差异，我国东西部地区经济发展是不均衡，东部经济非常发达，而西部实力则相对薄弱，为了更好地带动中西部经济的发展，包海高铁的规划被提上了日程。

包海高铁是贯穿中西部地区结合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳（与沪昆高铁贵阳北站并站），从贵阳北经贵南高铁，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。

包海高铁全长3000多公里，工程投资总额约为4200亿元，它自2016年12月底开工建设西安-延安-榆林高铁西延段。目前，工程项目正在有条不紊地建设之中，全线预计2025年底竣工通车。

包海高铁设计时速350公里每小时，是重要的客运专线。届时全线开通后，它将为全国1/4 的人口提供客运服务。

有专家评论称，包海高铁的重要意义不亚于京广铁路，这是一个相当高的评价了。这条南北交通大动脉建成之后，不但将连接 “丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，还将连接长江经济带的两湖地区。

包海高铁还将是一条带动旅游业发展的高铁，沿线串联起延安、西安、重庆等历史文化古城，给这些城市的风景名胜区带来很多客流量，这条线路经过你的家乡了吗？

站点设置：

内蒙古：包头站，达拉特站，东胜站，鄂尔多斯站；

陕西：大柳塔站，神木站，榆林站，鱼河东站，米脂北站，绥德西站，清涧北站，延川站，延安新区站，延安站，甘泉北站，富县东站，洛川站，黄陵站，宜君站，铜川北站，铜川站，富平阎良站，高陵站，港务区东站，西安东站，秦楚古道站，柞水西站，小河西站，镇安西站，安康北站，岚皋站；

重庆：城口站，开州站，万州北站，忠县站，丰都站，涪陵南站，重庆东站，万盛西站；

贵州：桐梓东站，娄山关南站，遵义东站，苟江站，息烽站，扎佐东站，贵阳北站，贵安站；龙里北站，贵定县站，都匀东站，独山东站，荔波站，捞村站；

广西：环江站，河池站，永安乡站，都安站，马山站，南宁北站，南宁东站，五象站，大塘站，小董西站，钦州北站，钦州东站，合浦站，平阳站，铁山港北站，山口站；

广东：青平站，廉江南站，遂溪南站，白水塘站，闸口站，黄略站，湛江西站，雷州站，徐闻站，海安南站;

海南:海口站。